Carta abierta al Sr Ministro de Agricultura y Ganadería del Ecuador El caso del buque pesquero industrial Apóstol Santiago , antes denominado Amaltal Apollo , ha dejado de ser una controversia administrativa. Hoy es una señal de alerta sobre cómo se toman decisiones en torno a la gestión de los recursos pesqueros del país y sobre el grado de transparencia con el que se administra un patrimonio que pertenece a todos los ecuatorianos. La secuencia de hechos es conocida. Un arr

En la playa de Manglaralto desaparecieron las mallas que protegían nidos de tortugas marinas, mientras avanza la construcción de un malecón de USD 3,3 millones financiado con deuda pública. La intervención se desarrolla sobre un área documentada de anidación sin que se conozcan públicamente los estudios de impacto ambiental, los permisos otorgados ni las medidas de mitigación, abriendo cuestionamientos sobre la coherencia en la protección de especies en peligro crítico en el

Un tiburón zorro es faenado en la playa de Puerto López. Manabí. Foto: Archivo Particular El nuevo estudio en Frontiers in Marine Science (2026) confirma lo que Ecuador aún no logra resolver: sin trazabilidad genética y datos poblacionales sólidos, no hay comercio sostenible de tiburones. Los resultados del estudio revelaron que el 47,42 % de las muestras correspondían a carne de tiburón. Estas muestras procedían de ciudades de la Sierra (Ambato, Cuenca, Ibarra y Quito). No

En el mercado Caraguay, al sur de Guayaquil, los pescadores pagan dos “vacunas”: una en el mar y otra en tierra. Mientras tanto, la Empresa Pública Segura EP —que puede identificar un Porsche de Industrial Molinera en la Isla Trinitaria— asegura no tener denuncias formales sobre las extorsiones que ocurren frente a sus cámaras. La seguridad municipal mira hacia otro lado, mientras los pescadores pagan por sobrevivir. Muelle del mercado Caraguay al sur de Guayaquil. A este lug