Una publicación científica internacional advierte que los controles ecuatorianos son insuficientes y pide desmantelar las redes que extraen, transportan y comercializan fauna de Galápagos. Las causas por las 12 iguanas encontradas en Guayaquil y las 32 incautadas en Quito deberán ir más allá de quienes llevaban las maletas. El tráfico de iguanas marinas de Galápagos dejó de ser solamente una alarma local. El 3 de septiembre de 2026, la revista científica Science publicó la ca

A horas del segundo debate de una reforma nacional de tránsito, una disposición para Galápagos podría convertir vehículos sin título habilitante en unidades de transporte comercial sin exigir estudios de necesidad. El impulso coincide con la campaña de Fanny Uribe por ADN y con la gestión legislativa de Milton Aguas. La discusión no es solo cómo ordenar el parque automotor. También es quiénes serán beneficiados, por qué vía y por qué ahora, cuando la oferta política y una exc

En uno de los aeropuertos de Galápagos se documentó controles manuales, equipos fuera de servicio, revisión parcial de equipaje y graves vacíos de videovigilancia. Los hallazgos ofrecen una matriz concreta para revisar la ruta que siguieron las iguanas traficadas. Proyecto Sacha plantea medidas administrativas inmediatas y el abogado Milton Castillo pide que la justicia investigue la red completa, no solo a quien llevaba la maleta. Una de las 32 iguanas incautadas a la ciudad

Mañana, 27 de agosto, la Jueza Viviana Pila realizará la audiencia de seguimiento de la sentencia del 2022 en la cual dispuso la protección de las iguanas de Galápagos y el cambio de Apéndice CITES para estos reptiles. El caso llega con seis de las doce iguanas marinas muertas, que fueron incautadas a tres tailandeses en mayo pasado en Guayaquil. Cuatro resultados positivos para adenovirus sin identificación individual, inconsistencias en el informe del PNG y seis iguanas sob