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El juicio por las iguanas de Galápagos revela que KLM detectó a los traficantes antes que las autoridades

  • Foto del escritor: Franklin Vega
    Franklin Vega
  • hace 3 minutos
  • 4 min de lectura

El testimonio de uno de los policías que participó en la detención de tres ciudadanos tailandeses reveló que la primera alerta sobre el presunto tráfico de 12 iguanas marinas no provino de los controles aeroportuarios, sino del personal de la aerolínea KLM, que aplicó sus protocolos de perfilamiento de pasajeros e impidió el embarque hacia Ámsterdam. El contraste con las declaraciones posteriores de autoridades de Galápagos incorpora un nuevo elemento al juicio, que el 22 de julio continuará con la comparecencia del gerente de ECOGAL y de los procesados, si deciden rendir versión.


El próximo 22 de julio continuará la audiencia dentro del proceso penal contra tres ciudadanos tailandeses, detenidos cuando intentaban viajar desde el aeropuerto de Guayaquil hacia Ámsterdam con 12 iguanas marinas (Amblyrhynchus cristatus) ocultas en su equipaje.


La diligencia podría marcar un punto de inflexión en el caso. Está previsto que comparezca el gerente del Aeropuerto Ecológico de Galápagos (ECOGAL), quien deberá responder preguntas relacionadas con los controles de seguridad implementados en el aeropuerto de Baltra el día en que las iguanas abandonaron el archipiélago. Entre los temas que podrían abordarse está el funcionamiento de los equipos de rayos X y los protocolos de inspección aplicados al equipaje de los pasajeros.

También se espera que los tres procesados rindan su versión de los hechos, si deciden no acogerse a su derecho constitucional al silencio.

Foto de los ciudadanos tailandeses durante el control del equipaje de mano que realizó la Policía luego de que los funcionarios de KLM alertaran de movimientos inusuales. Foto: Policía del Ecuador.
Foto de los ciudadanos tailandeses durante el control del equipaje de mano que realizó la Policía luego de que los funcionarios de KLM alertaran de movimientos inusuales. Foto: Policía del Ecuador.

El testimonio que cambió el caso

Uno de los momentos más relevantes de la última audiencia fue la declaración de uno de los policías que participó en la detención de los ciudadanos tailandeses y en la incautación de las iguanas marinas. Bajo juramento, el uniformado relató que la primera alerta no provino de los organismos de control en Galápagos, sino del personal de la aerolínea KLM en el aeropuerto de Guayaquil.


Según explicó, funcionarios de la compañía aplicaron sus protocolos de perfilamiento de pasajeros y detectaron varios elementos que llamaron su atención: los boletos habían sido comprados en efectivo, los viajeros habían ingresado al Ecuador en otra aerolínea y el tiempo de permanencia en el país resultaba inusual. Fue entonces cuando KLM impidió el embarque y notificó a la Policía Nacional. Posteriormente, durante la inspección del equipaje, los agentes encontraron las iguanas con el apoyo de un perro detector.


Una versión distinta

Las declaraciones rendidas en audiencia contrastan con las afirmaciones realizadas este lunes por el presidente del Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos (CGREG), Carlos Ortega, durante una entrevista en Ecuador TV.

Ortega sostuvo que el tráfico de especies es un problema histórico en Galápagos y afirmó que el decomiso en Guayaquil fue resultado del sistema de control implementado por las instituciones.

"La identificación de las iguanas en Guayaquil fue parte de ese círculo que se tiene a través de los canes que detectan especies de Galápagos y uno está ubicado en Guayaquil." Carlos Ortega, presidente del CGREG
Captura de pantalla de EcuadorTV de la entrevista a Carlos Ortega, presidente del Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos (CGREG). La entrevista completa está disponible en el enlace: https://www.youtube.com/live/6XJZmvBlftQ?si=s_Y7-lg7_p6Z7z8N&t=2953
Captura de pantalla de EcuadorTV de la entrevista a Carlos Ortega, presidente del Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos (CGREG). La entrevista completa está disponible en el enlace: https://www.youtube.com/live/6XJZmvBlftQ?si=s_Y7-lg7_p6Z7z8N&t=2953

Sin embargo, el testimonio del policía que intervino en el operativo describe una secuencia distinta, en la que la alerta inicial fue generada por el personal de KLM mediante sus propios protocolos de seguridad y perfilamiento de pasajeros, antes de la intervención policial.


Además, dentro del proceso judicial constan documentos remitidos por el Parque Nacional Galápagos y la Policía Nacional, en los que ambas instituciones exponen limitaciones de coordinación y recursos relacionadas con la Unidad Canina y otros mecanismos de control en Baltra, aspectos que forman parte del debate dentro del proceso.

Preguntas que siguen sin respuesta

Durante la audiencia, los abogados Milton Castillo y Franklin Vega, reconocidos por el juez como víctimas dentro del proceso penal, solicitaron nuevas diligencias orientadas a reconstruir el recorrido de los procesados durante su permanencia en Galápagos.

Entre ellas consta un requerimiento dirigido al Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos (CGREG)para que entregue la información registrada en las Tarjetas de Control de Tránsito (TCT) de los tres ciudadanos tailandeses, incluyendo el hotel o lugar de hospedaje declarado al ingresar al archipiélago.

Esa información podría contribuir a establecer el itinerario seguido por los procesados y aportar nuevos elementos para la investigación.


Asimismo, continúa pendiente otra línea de investigación relacionada con las cinco iguanas marinas encontradas posteriormente en una ciudadela ubicada frente al aeropuerto de Guayaquil, un caso cuyo avance aún no ha sido informado públicamente por las autoridades.


El juicio no solo busca determinar la responsabilidad penal de los tres ciudadanos procesados. También pretende esclarecer cómo fue posible que ejemplares de una especie endémica y estrictamente protegida fueran extraídos de la isla Santa Cruz, atravesaran los controles del aeropuerto de Baltra y llegaran hasta Guayaquil con destino a Europa y luego a Tailandia. Esa sigue siendo la principal pregunta que deberá responder la justicia.

 
 
 
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