En Santa Cruz, Galápagos, un proyecto vial presentado como “ecológico” y de tecnología de primer mundo está paralizado, con subcontratistas impagos y sin respuestas claras de las instituciones responsables. Los conductores destruyen las geoceldas expuestas en las vías. La o bra, promocionada en 2025 como un hito ambiental, evidencia una vez más la brecha entre el discurso oficial y la gestión real de los proyectos públicos en el archipiélago. Una de las volquetas de los co

La importación del buque pesquero industrial  Apóstol Santiago  ha puesto en evidencia cuestionamientos sobre la concentración y el uso de cupos pesqueros en el Ecuador.  La revisión de documentos públicos, actos administrativos y movimientos societarios revela indicios consistentes de un posible tráfico de influencias, una práctica difícil de probar penalmente, pero reconocible cuando se analizan quién decide, a quién beneficia y en qué momento se ejecutan las decisiones. Es

El arrastrero de profundidad Amaltal Apollo, sancionado y decomisado por pesca ilegal en Nueva Zelanda, vuelve a ser relevante justo cuando entra en vigor el Acuerdo de Alta Mar (BBNJ), que endurece las reglas para la pesca industrial en aguas internacionales. Mientras el mundo avanza hacia mayores controles, evaluaciones de impacto ambiental y cierres de áreas frágiles,  Ecuador facilita la llegada del buque  Apóstol Santiago , reavivando preguntas incómodas sobre pesca de a

Ilustración creada con ChatGPT. Queridos Melchor, Gaspar y Baltasar, les escribimos Martha (iguana) y Bruce (tiburón), somos los editores de Bitácora Ambiental. En Ecuador no se suele pedir regalos pero nosotros esperamos contar con su atención. Nuestra lista es corta, pero tiene un grado de complejidad que ustedes –majestades- estamos seguros, podrán sortear. No pedimos solo para nosotros, pedimos para todos los ecuatorianos; creemos que de esa forma las cosas funcionan, com

El tráfico de diésel a plena luz del día sostiene la minería aluvial ilegal en los ríos del Napo. Camiones “lecheros”, sobornos y ausencia de controles permiten que decenas de excavadoras operen 24/7, avanzando desde los ríos hacia los bosques. Con una sola excavadora se produce suficiente oro para pagar el diésel que consumen todas las demás. Sin decisión política, el combustible sigue fluyendo y la selva sigue sangrando. La minería aluvial ilegal, esa que se realiza en los

Mientras Ecuador promociona al Parque Nacional Yasuní como el sitio más biodiverso del planeta y al Parque Nacional Galápagos como el laboratorio vivo de la evolución, las dos áreas protegidas enfrentan una misma crisis: despidos de guardaparques, falta de presupuesto y debilitamiento de la gestión pública. En Yasuní, un documento oficial alerta sobre la pérdida del 38 % del personal operativo; en Galápagos, la falta de combustible dejó lanchas sin patrullaje y el control del

En Napo, siete comunidades indígenas custodian un territorio de al menos 17.000 ha. para mantenerlo libre de minería. A pesar de que la minería ilegal ha crecido en la zona del Napo  ( casi sin control estatal )  en las comunidades de Tálag, Shandia, Serena, San Pablo, Yani, Alukus y Cando aún queda este pequeño paraíso ,  con su apuesta al turismo y a la conservación de la biodiversidad. Desde que se atraviesa la garita de la comunidad de Serena, una de las puertas de entrad